根据规划，我国将形成5个规模化、集约化、现代化的港口群体，并在主要货类的运输上形成煤炭运输、石油运输、铁矿石运输、集装箱运输、粮食运输等8大系统。
交通部今日发布《全国沿海港口布局规划》。根据规划，我国将形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体，并在主要货类的运输上形成煤炭运输、石油运输、铁矿石运输、集装箱运输、粮食运输、商品汽车运输及物流、陆岛滚装运输、旅客运输8大系统。
根据《规划》，2010年前沿海港口建设目标将主要围绕煤炭、原油、铁矿石、集装箱四个运输系统进行，以建设大型、深水、高效的专业化码头为重点。根据沿海五个区域的不同需求、不同特点，各区域建设重点将有所区别。2010年以后，继续完善上述各个运输系统，适应国家生产力、产业布局及结构进一步调整的需要，满足我国经济社会和对外贸易发展的需要。
据交通部副部长翁孟勇介绍，全国沿海港口布局规划是沿海港口的空间分布规划，也是最高层面的港口规划。作为国家级沿海港口的布局，它服务于国家经济安全、社会进步、贸易发展、结构调整以及国防建设，体现国家发展综合运输、现代化港口的意志，并通过港口布局规划来指导各省和具体港口的发展规划，合理利用和保护港口岸线资源。《规划》的出台，将对沿海港口的长远和可持续发展、国家综合运输体系的完善起到十分重大的促进作用。
据悉，为了合理、有序开发和利用港口资源，完善国家综合运输网络，促进沿海港口向规模化、集约化、现代化方向发展，交通部和国家发改委联合组织编写了《全国沿海港口布局规划》，并于2006年8月16日经国务院审议通过。
