福建省委、省政府近日出台的《关于加快建设海洋经济强省的若干意见》提出，到2010年，争取建成厦门、福州2个亿吨大港，全省港口年货物吞吐量达3亿吨以上，其中集装箱吞吐量达1200万标箱，形成规模化、专业化、信息化的海峡西岸港口群。
据福建省统计局统计，去年福建港口完成货物吞吐量2亿吨，其中集装箱492．5万标箱，分别增长23．8％和15．7％。
《若干意见》提出，按照福建省沿海港口布局发展规划和各港口总体规划，加快厦门国际航运枢纽港、福州和湄洲湾（南、北岸）主枢纽港、宁德港和漳州古雷港等建设开发，推进港口及配套设施建设；积极发展与国际航运相配套的贸易、金融、船舶租赁、船舶燃油、淡水、物料等供应服务和海事、海商法律服务，提高港口综合服务功能；支持大型临港产业项目配套建设专用泊位，吸引、鼓励国际大型航运、物流企业和内陆经济技术开发区、大型企业等社会资金投资经营码头、航运设施；加强深水航道等公共设施的建设维护，营造良好的港口发展环境；争取国家布点建设石油战略储备基地、煤炭中转基地，促进大型集装箱、油气化工、煤炭和矿石四大港口运输系统建设。
福建大陆海岸线长3324公里，可开发建设20万吨级以上大型深水港的岸线共23处、47公里，可建设20万吨级以上深水港口泊位80个，其中50万吨级17个，深水岸线开发潜力巨大。省政府今年7月印发《大型深水港保护与开发方案》，规划在三都澳、罗源湾、兴化湾、湄洲湾、厦门湾和东山湾六大深水港建设50万吨级超大型深水泊位岸线3处、20万－30万吨级大型深水泊位岸线18处和大型修造船基地2处。
