随着近期大联盟成员将其在英国的挂靠转为南安普敦港，泰晤士港主要股东和黄正在寻求新的合作伙伴，以填补目前码头富裕的吞吐能力。据悉，大联盟成员在泰晤士港的集装箱年处理量为12.5万TEU，占到该港总吞吐量的30%。目前，该港仍有长荣、马士基和现代商船等大客户，和黄正在积极寻找潜在的客户。据悉，随着近两年该港的吞吐量不断增长，港口方面在仓储和堆场等硬件设施上改善不少，并增加了对海铁联运的投入。
