据报道，秘鲁交通通讯部长Veronica Zavala报告说，5年之内，将来Callao港投资建成南码头以后，Callao港的年吞吐量可达到150万集装箱(TEU)。
她回忆说，2005年到12月底的记载材料表示，该港当年吞吐量是887,035集装箱。
Zevala指出，由于国有界、私有界和港口的员工的共同努力，使得南码头的项目转让工作才得以落实，南码头的建设项目已由Dubai Ports Word公司得标。
部长还补充说，尽管码头存在这样那样的问题，但是Callao港还是一个很有潜力的港口，由于港口所处的地理位置，使得吞吐工作经济实惠，所以尽管港口不具备港口吊车的条件，但在世界港口排序中，仍被列为前100名港口之中。
交通部长认为：“有一个可喜的消息，就是港口购买港口吊车的已经进入启动程序，这一消息当然令我们兴奋，原因很明显，南码头的投资越多，5号码头的越有必要增加能力，港务局将使Callao港的年吞吐量突破100万集装箱。”
Zavalo部长还解释说，当今我们可以达20亿美元的到出口额几乎是六年前的3倍，这种形式应该维持下去，但是也存在摩擦－她说－因为这种出口额的增长缺乏现代技术的伴随。
