尽管韩国近来在釜山港积极推行“自由港”政策，锐意将当地发展成东北亚国际航运中心，但据釜山港务局(BPA)最新公布的数字，该港今年首8个月的集装箱吞吐量为795.54万标箱，仅较去年同期轻微增长0.6%。
据BPA日前透露，今年1月至8月份的集装箱吞吐量为795.54万标箱，与去年同期的790.93万标箱比较，仅轻微增长0.6%，不到1个百分点，其中进出口货物吞吐量446.47万标箱，同比增长2.3%，但中转货物量却降至346.53标箱，同比下降0.7%。单一月份而言，釜山港8月份集装箱吞吐量升至98.38万标箱，较去年同期的96.35万标箱增长2.4%，其中，进出货物吞吐量54.86万标箱，同比增长6.7%，而中转货物量为43.51万标箱，同比下降2.5%。
该局表示，中韩、中日等近海航线贸易持续增长，是釜山港近期进出口货物吞吐量上升的主要原因，8月份进出釜山港的货物中，中国和日本货物分别达11.30万标箱和8.11万标箱，同比分别增长13.2%和6.1%。在中转方面，货物量由今年4月份出现3.6%增长以来持续下降，累积下跌了4.4%，今年4月至9月的中转货物量同比持续呈现负增长，BPA指出这是由于马士基航运、地中海航运及东方海外等公司将部分货物转靠光阳等港口处理所导致。
BPA总裁秋俊锡5月份曾透露，今年该港的工作目标是集装箱吞吐量增长10%至1280万箱，但从首8个月吞吐量仅795.54万标箱而言，这意味釜山港在今年剩余的4个月时间内，需要处理近485万标箱方能完成年初订下的目标。平均每月最少要处理120万标箱始能达目标，但能否成事存在很大疑问。
