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高速增长的航空市场给了国航翱翔的空间。在中国经济增长的推动下,有机构预测民航运输量在未来两到三年内仍将保持高速增长。中国民航业的高速发展为无论从战略定位还是经营管理上都领先于国内其他航空公司的国航提供了很好的契机。与中货航和国泰的货运合作如能推进,货运业务有望成为国航业务增长的一个亮点。航线网络优势将帮助国航稳固其市场领先地位。国航的枢纽机场北京有着其他机场所无法比拟的竞争优势。北京地区强大的本地市场,高比例的商务旅客,以及其连接国内和国际的均衡的航线网络使得国航能更好的分享中国民航业的发展。同时,通过与国泰的合作,国航的北京枢纽将和国泰的香港枢纽相呼应,可以进一步巩固北京枢纽的竞争地位。预期国航的客座率水平和收益率水平在未来三年内仍将保持稳中有升的趋势。至2008年,国航的系统客座率水平和收益率水平将分别达到76.8%和0.59元/收入座公里。 中国民航业高速增长的故事仍在延续,而行业良莠不齐的现状将促进航空公司在残酷的竞争环境中优胜劣汰,强者恒强,我们有理由相信像国航这样具有核心竞争力的公司将会进一步成长壮大。尽管油价仍将在高位徘徊,但在国航有效的成本控制和精细化的管理下,预期国航在未来三年仍会录得较好的盈利。对于想要分享中国民航业长期发展和人民币升值的投资者,国航由于其坚实的基本面以及良好的抗风险能力,是投资者投资航空板块的首选！二级市场上,该股快速大幅拉升而盘中却表现及其明显惜售心态,筹码显示锁定良好,中石化停牌目前该股已经和中国银行成为市场风向标,建议强烈关注。
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