在马来西亚吉隆坡国际机场廉价航空终站，2个小时内，有近40%亚洲航空公司班机延迟起飞，近70%班机延迟降落。
在上午11时30分至下午1时30分起飞的11架班机，有4架延迟起飞，而10架降落班机则有7架延误。
飞往登巴萨和雅加达的两架班机原定上午10时55分及11时40分起飞，却延至下午才起飞。
飞往浮罗交怡的两架班机也延迟起飞。第一架原定上午11时25分起飞，却迟至11时40分才起飞；另一架原定中午12时50分起飞，却迟至下午1时30分，机场仍未呼叫乘客登机。
只有3架来自古晋、亚庇及浮罗交怡的亚洲航空公司班机准时在中午12时15分、12时25分及12时45分降落。
来自诗巫的班机误时45分钟。
来自印尼北干鲁的班机原定上午11时45分降落，却迟至下午才飞抵机场；来自曼谷（原定下午1时零5分降落）、万隆（下午1时零5分）、山打根（下午1时10分）、槟城（下午1时15分）和斗湖（下午1时15分）的班机，迟至下午1时30分仍未出现。
亚洲航空公司对班机误时的解释是技术、天气恶劣、空中交通控制和班机轮替问题。
