【台北三日电】台湾与澳门五年检讨一次的台澳航约原本去年十一月下旬到期，台湾“交通部民航局”及台北市航空运输商业同业公会今天证实，日前双方再达成三度延期协议。
至于延期原因，台湾“民航局”与台北市航空运输商业同业公会口径一致表示，要问“行政院大陆委员会”。
台湾大部分航权是由台湾“外交部”主导，台湾与香港、澳门间的航权，因涉及较复杂的两岸关系，由台湾“陆委会”主导，都是每五年检讨一次。
台澳航约是在一九九五年由台北市航空运输商业同业公会与澳门航空签署，二○○○年十一月的航约检讨，台湾“陆委会”首次派代表，以台北市航空运输商业同业公会顾问名义参与谈判。
按规定，原本去年十一月三十日是台澳航约要再检讨修订最后期限。不过，台湾“民航局”在航约到期前一天突然吿知延期到今年五月三十日；至今年五月三十日到期时，双方仍决定再延期。
台湾“民航局长”张国政已表示，日前在“陆委会”指示下，已向“行政院”提出台澳航约检讨三度延期说明，台北市航空运输商业同业公会理事长范志强日前也亲赴澳门，与澳门航空达成航约检讨三度延期共识。
对于延期原因，张国政与范志强都口径一致表示，要问“陆委会”。
台湾与澳门航线目前由台湾的长荣航空、复兴航空及澳门的澳门航空经营，台湾的降落地有桃园国际机场及高雄小港机场。
外传台湾有意在航约检讨时，除希望增加货运量外，也盼增加台中航点，以清泉岗机场为降落地，但张国政与范志强都不愿证实。
