随着国际油价高烧渐退，香港民航处昨天宣布，已经批准国泰航空、港龙航空、国航以及另外7家航空公司在内地往返香港航线上从12月1日起调低燃油附加费，幅度介于3.1%至3.4%之间。但内地的国内航线燃油附加费目前还没有下调的消息。
香港民航处方面称，国泰短程客运燃油附加费将由117元下调至113元，下调幅度为3.4%，而长途则由481元下降至466元，降幅为3.1%；另外，国航、南航、东航、厦门航空及港龙等航空公司的燃油附加费，也由117元下调至113元。新的燃油附加费收费有效期至明年1月31日。
事实上，就在上月，很多国际航线刚纷纷下调了燃油附加费，此次香港航线燃油附加费下调，同样是由于国际油价的回落。据了解，从10月开始，国际油价就一直在回调，曾经达到56美元/桶，上周五，纽约原油期货价格盘中还跌至54.86美元/桶，是去年6月以来的最低点。
但目前国际油价回落的形势下，国内航线的燃油附加费依然还没有减少征收的消息。这主要是由于航油价格以及成品油价格尚未与国际市场接轨，国内燃油附加费调节相对滞后。
从去年开始，由于国际油价持续上涨，发改委和民航总局曾先后四次调整燃油附加费征收时间或幅度，最近的一次是今年9月1日起，国内航线800公里以下航段每位旅客燃油附加费由30元提高到60元，800公里(含)以上航段由60元提高到100元。
民航总局局长杨元元曾向早报记者透露，政府已计划对航油价格与燃油附加费建立联动机制，及时反映国际油价变化。目前这一机制尚未正式出台。
早报记者 贺宁
