“没有海关的支持，就没有我公司现在蒸蒸向荣的业务形势。”山东太古飞机工程有限公司的黄经理边领着记者参观繁忙的维修现场，边扬着手头的维修日程安排表说。
济南国际飞机维修业起步伊始，便达到年维修外国飞机30余架，维修任务排到2007年末，业务客户遍及亚太地区的水平，可谓发展迅猛，前景喜人。而这些骄人业绩之后，却凝聚着飞机维修、经营人员和海关等部门的无数心血和汗水。
国际飞机维修是一项技术含量高、时间要求紧、维修工艺复杂的高科技项目，维修部件基本上依赖进口，由于飞机部件品种繁多，归类难度大，给海关通关工作带来很大的压力。济南海关不断开展业务创新，在严密监管的前提下简化和规范海关手续，保证维修飞机工作的正常运作。一是建立监管体系以提高通关质量。海关针对飞机维修的行业特点量身打造通关模式，最大限度地解决企业通关中存在的实际困难。二是实行预归类以提高通关效率。针对航材归类复杂的难题，海关集中业务专家对企业经常进口的航材进行预归类，提高了企业申报质量，加快了货物通关速度。三是实施集中报关以提高保税库出库速度。针对企业保税仓库出库批次多，批量少的特点，海关推出了分批出库、集中报关的管理方式，依托民航业的严格内部管理，提高监管效能。四是实行5+2工作制以确保货物随到随提。针对飞机维修时效要求高的特点，海关实施了节假日值班制度，为企业提供全天候通关服务。
在海关的大力支持下，济南国际飞机维修规模不断扩大，目前拥有现代化飞机大修机库两座，机库维修面积1万平方米，可同时容纳5架窄体飞机执行大修。三期机库项目正在建设中，建成后将增加维修机库面积1.2万平方米，机位扩容至8架窄体飞机。济南市正迅速发展成为国内乃至亚太地区重要的飞机大修基地之一。
王赞洲 陈厚良
