10月22日，日照港铁运公司再传捷报，公司当日顺利完成拖运量15.21万吨，再创港口铁路日拖运量历史新纪录。
第四季度正是日照港全力冲刺亿吨大港的关键时期，作为全港铁路货物集疏运的枢纽，铁运公司贯彻“车辆作业无小事”的组织理念，加大对车辆调进、取送、对位等各重点生产环节作业时间的管理考核力度，充分发挥调度综合信息管理系统的功能优势，确保货物快调进、快疏港；二是主动打破常规，及时根据运量增幅将上线运用机车增加到6台，确保机车动力供给；三是加大对交接班、吃饭等时间段的生产组织力度，合理安排调乘人员就餐，最大限度压缩非生产作业时间；四是严格实行公司领导24小时值班制度，积极加强与港内装卸公司，与铁路火车站、车辆段的协调沟通，共同提高生产效率；五是充分发挥后方货场的煤炭卸车线优势，从计划、线路、机械设备、人力物力等方面优先保证煤炭车辆快进场、快卸车。10月22日当天，铁路物流中心就创下了单班10小时卸车102 辆的新纪录。
